Le SUV Toyota Century a été dévoilé comme un 4×4 de 135 000 £ développé spécialement pour la conduite avec chauffeur, avec des proportions imposantes et de nombreuses améliorations technologiques.
Avec l’ouverture des carnets de commandes aujourd’hui, Century a travaillé pour donner à la voiture des proportions imposantes et carrées avec un design censé être inspiré d’une navette à tisser, avec une surface lisse et des coins chanfreinés pour un look aux épaules larges semblable à celui de la Rolls-Royce Cullinan. Pour renforcer sa présence sur route, ses feux avant et arrière sont divisés en quatre unités individuelles.
Il présente des touches de luxe à l’intérieur, notamment une fonction de rafraîchissement, des sièges arrière intégralement inclinables, des écrans de télévision à l’arrière, un réfrigérateur séparant les deux passagers et un système stéréo développé avec un fabricant d’instruments de musique pour donner aux passagers l’impression d’assister à un spectacle en direct. .
Avec un empattement de 2 950 mm, il est 140 mm plus court que son équivalent berline et environ 40 mm plus court que le Range Rover.
Il a été développé en accordant une attention particulière aux chauffeurs et aux passagers utilisant un chauffeur. C’est pourquoi ses portes arrière s’ouvrent à un angle de 75 degrés, son plancher de cabine complètement plat et ses marchepieds électriques rétractables.
Pour les propriétaires qui préfèrent être au volant, le SUV Century a été équipé d’un grand écran d’infodivertissement central emprunté à Lexus, de cadrans numériques et d’un éclairage d’ambiance dans les cartes de porte.
La puissance provient d’un V6 hybride rechargeable de 3,5 litres, partagé avec le prochain Lexus TX, avec quatre roues motrices et direction arrière pour une meilleure maniabilité en ville. Il dispose aussi d’un mode « Confort arrière » qui supprime les à-coups et les freinages excessifs du conducteur pour offrir une conduite plus confortable aux passagers arrière.
