Cette semaine dans Autocar, nous découvrons le successeur spirituel de la Lotus Carlton, conduisons la toute nouvelle Tesla Model 3 et vous expliquons comment devenir journaliste automobile.
Nouvelles
La réinvention de Lotus se poursuit bien que la marque fait un saut courageux dans un autre nouveau segment avec l’Emeya – une berline sport électrique de 905 ch conçue pour rivaliser avec les Porsche Taycan et Lucid Air.
Peugeot a dévoilé le nouveau e-3008 comme porte-flambeau crucial pour la nouvelle architecture radicale de Stellantis qui soutiendra jusqu’à deux millions de véhicules par an – nous avons un aperçu de ce à quoi vous pouvez vous attendre.
Mini lancera une version de nouvelle génération de sa Cooper à cinq portes en qualité de membre d’une gamme « simple » et arrivera bien que la marque britannique entame une refonte d’ampleur de son offre.
Nous avons aussi des nouvelles du Hilux à hydrogène de 360 miles de Toyota et du tout nouveau rival Tesla Model 3 de Mercedes.
Commentaires
La Toyota CH-R a connu un gigantesque réussite en Europe, c’est pourquoi la marque japonaise double désormais tout ce qu’elle aime avec ce tout nouveau modèle – nous nous dirigeons vers la Belgique pour voir ce qui se passe.
Mercedes a lancé le coupé CLE en changement élégant et élégant des coupés Classe C et Classe E. Ce tout nouveau modèle représente-t-il le meilleur des deux voitures qu’il remplace, ou s’agit-il d’une consolidation trop poussée ?
Une mise à jour approfondie tend à rendre le modèle 3 très vendu de Tesla plus efficace et plus raffiné, il a donc de grosses bottes à remplir. Nous découvrons s’il peut vraiment reprendre là où l’ex s’était arrêté.
Pour l’essai routier 5641, nous testons aussi le nouveau Mercedes GLC après son nip-and-tuck pour le maintenir en forme comme l’un des modèles les plus populaires de la marque allemande.
Caractéristiques
Suite aux défis de 2021, le salon automobile de Munich revient cette année avec un format révisé et quelques débuts de stars. James Attwood dit que ce fut un réussite – pour l’essentiel. Nous découvrons nos voitures préférées et des interviews palpitantes.
Vous voulez conduire et rédiger sur les voitures rapides pour gagner votre vie ? Nous avons demandé à l’un de nos écrivains les plus chevronnés, Andrew Frankel, de vous expliquer comment devenir journaliste automobile.
Le port d’Ellesmere de Stellantis semblait sur le point d’être fermé au milieu du Brexit, par contre les habitants n’ont jamais abandonné, donnant à l’usine une nouvelle vie. John Evans fait une visite guidée bien que la fabrication de fourgonnettes électriques commence.
Avis
Matt Prior revisite sa haine des animaux de compagnie et estime qu’il a compris pourquoi c’est si irritant, trouve l’origine du mot « supercar » et se demande si les fournisseurs de stationnement et de location de véhicules sont devenus plus conviviaux.
