Ce doit être à peu près le point où nous pouvons commencer à discuter des voitures électriques new age de Lotus indépendamment du lourd héritage attaché à l’emblème qu’elles portent.
Lotus Technology est essentiellement l’une des nombreuses nouvelles sociétés chinoises de véhicules électriques avec une gamme de SUV et de berlines à forte technicité prêtes à être déployées à l’échelle mondiale dans les années à venir ; il se trouve qu’elle a le privilège d’opérer sous un nom que nous connaissons et vénérons, un peu comme MG Motor de SAIC.
La nouvelle berline électrique Lotus Emeya 2024 dévoilée avec 905 ch
Reconnaître que la distinction et le projet de l’entreprise d’atteindre des chiffres de vente colossaux avec une gamme de véhicules électriques luxueux et spacieux deviennent une pilule beaucoup plus facile à avaler. Et c’est davantage facile si l’on considère à quel point le style et les spécifications de ces véhicules électriques sont attrayants.
D’un seul coup, la nouvelle berline Lotus Emeya a devancé, dépassé et surpassé certains de ses rivaux les plus redoutables, et si elle est aussi sympathique et compétente à piloter que le SUV Lotus Eletre, elle semble être un concurrent sérieux pour suprématie de classe.
Ce n’est peut-être pas une Lotus au sens traditionnel du terme, mais elle est quasiment certainement vouée à une vénération comparable aux souples biplaces que la marque a toujours fait de mieux.
