Ils seront tous vendus aux côtés d’une nouvelle offre de véhicules électriques qui comprendra un break électrique de la taille d’Octavia, un crossover urbain compact d’entrée de gamme de 22 000 £, un SUV appelé Elroq, une version de production du concept SUV Vision 7S et la Skoda. Enyaq IV.
Arrivée l’année prochaine, la Superb bénéficiera d’un nouveau look extérieur, de technologies améliorées et d’un intérieur redessiné. La clé pour renforcer leur attrait sera une refonte complète de la conception, même si les seuls détails confirmés à ce stade sont de nouveaux feux de jour minces et des feux arrière redessinés.
« La Superbe et la [second-generation] Les Kodiaq sont deux pierres angulaires importantes de la gamme de modèles Skoda », a annoncé le PDG Klaus Zellmer, « c’est pour cette raison qu’il est si spécial pour nous de présenter les nouvelles générations des deux modèles.
« Le Superb est le fleuron de notre gamme ICE et continuera d’établir des normes en termes de confort et d’espace dans sa quatrième génération, tant sous forme de berline que de break.
“Nous continuons d’offrir le meilleur des deux mondes et de répondre aux besoins de nos consommateurs, c’est pourquoi les deux modèles seront également disponibles avec des options rechargeables et hybrides légères.”
Premiers essais du prototype Skoda Superb 2024
La tendance des SUV fait boule de neige à un rythme assez rapide, mais en qualité de grande voiture familiale, la Skoda Superb Estate reste l’une des meilleures. Il lui manque peut-être la présence visuelle de son compagnon d’écurie Kodiaq, mais il est gigantesque, confortable, agréable à conduire et à un prix compétitif, et il offre une large gamme de moteurs à faible valeur à employer. Son successeur de quatrième génération aura donc de gros souliers à remplir lorsqu’il arrivera en 2024.
La nouvelle berline et le break Superb partagent une partie importante de leur architecture avec la Volkswagen Passat développée conjointement. Le style est toujours intelligent mais mis à jour (comme avec des phares et des feux arrière plus minces) pour l’aligner sur le nouveau Kodiaq, lancé au même moment. Le nouveau Superb Estate est 40 mm plus long et 5 mm plus haut que son prédécesseur, avec un vaste coffre passant de 660 à 690 litres – plus que celui de la Peugeot 508 SW et de la robuste Citroën C5 X.
Les prix, les niveaux de finition et les spécifications seront confirmés en novembre 2023, mais il y aura une Superb standard, une version Sportline plus sportive et la version Laurin & Klement axée sur le luxe. Le secteur Scout légèrement surélevé et plus robuste ne sera pas proposé au Royaume-Uni.
