Les versions essence de la Jeep Avenger seront vendues au Royaume-Uni à partir de 27 000 £ à partir du début de l’année prochaine, uniquement avec une boîte de vitesses manuelle.
Arrivant en quantités très limitées (seulement 600 sont actuellement en commande), ils seront aussi rejoints par une variante de groupe motopropulseur légèrement hybride, a confirmé à Autocar le chef de produit Jeep au Royaume-Uni, Paul Rush.
L’Avenger essence n’était auparavant destiné à la vente qu’en Italie, en Pologne et en Espagne, en raison du manque d’infrastructures substantielles pour les véhicules électriques sur leurs marchés respectifs. Mais suite à une vague de demandes auprès des revendeurs britanniques, il sera désormais aussi vendu ici.
Jeep a affirmé que la variante essence contribuerait à répondre aux désirs de ses consommateurs. Environ 80 % de ses ventes concernent des véhicules purement ICE.
“Ils [European bosses] nous a demandé d’en prendre. C’était une évidence de dire oui », a affirmé Rush.
Lorsqu’on lui a demandé si d’autres pourraient arriver, Rush a répondu qu’il était peu probable que ce soit plus de « quelques milliers » au total.
L’Avenger essence est propulsée par le moteur Puretech trois cylindres turbocompressé de 1,2 litre qui est utilisé par nombre de ses camarades de Stellantis, tels que la Vauxhall Corsa, la Peugeot 308 et la Citroën C3 Aircross.
Le crossover compact, qui coûtera environ 27 000 £ (8 500 £ de moins que le EV), sera vendu uniquement en version Altitude de milieu de gamme, sans aucune option disponible en dehors de la couleur de la peinture.
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Les détails sur l’hybride léger sont plus rares, mais il devrait atteindre environ 30 000 £ et employer le même bloc 1.2 Puretech 48 V qui propulse la Peugeot 3008. Il s’agit du même moteur essence associé à un moteur électrique de 28 ch intégré dans un six-cylindres. boîte de vitesses automatique à double embrayage.
Le MHEV devrait aussi arriver ici avec un seul niveau de finition et un manque d’options.
Il s’agit d’une tactique claire de Jeep, qui tient à promouvoir d’abord l’Avenger en qualité de véhicule électrique et n’envisage pas de commercialiser la variante essence ou hybride.
Toutefois, le patron du Royaume-Uni, Jules Tilstone, s’est montré plus enthousiaste, déclarant : « Il ne fait aucun doute qu’il y a plusieurs certains secteurs du marché où une voiture ICE est une opportunité pour nous. Et pour moi, les voitures sur la route, la visibilité d’une voiture, ça peut être votre meilleure publicité.
La décision de Jeep de vendre une Avenger essence au Royaume-Uni fait suite au revirement de Citroën, une autre marque de Stellantis, par rapport à sa décision antérieure de vendre la C4 X avec une énergie uniquement électrique au Royaume-Uni.
