À plusieurs niveaux, l’EQE 53 est en profondeur impressionnant. Ses performances semblent tout aussi sérieuses que les chiffres le suggèrent : il peut délivrer le genre de forces qui déplacent les organes internes et font crier involontairement les passagers.
La puissance maximale est limitée dans les modes dynamiques moins agressifs, à 308 ch en Slippery, 493 ch en Confort et 555 ch en Sport. La puissance totale de 617 ch n’est disponible qu’en Sport+, l’overboost à 677 ch n’étant disponible qu’en utilisant la fonction de lancement Race Start. Mais dans l’ensemble, cela semble extrêmement rapide.
Comme pour d’autres véhicules électriques puissants, les performances sont une question de réponse de même que de puissance pure. L’accélérateur de l’EQE 53 est mieux considéré comme un commutateur de fader pour la force g longitudinale qu’un accélérateur conventionnel, car il n’y a aucun écart entre l’ajout de pression et la sensation de la réponse. Au contraire, l’EQE 53 se fait un devoir de vous offrir instantanément ces 617 ch.
Là encore, n’avons-nous pas déjà vu tout cela auparavant ? La Porsche Taycan Turbo l’a fait il y a trois ans et la Tesla Model S Plaid de 1 020 ch vient de rendre sans objet toute autre affirmation de performances époustouflantes.
Et contrairement aux AMG traditionnels, il n’y a pas de bruit de moteur V8 pour vous divertir. Les ingénieurs ont dû sentir que l’EQE avait besoin de quelque chose, car ils semblaient les plus fiers du système Sound Symposer qui diffuse un bruit généré à la fois en interne et en externe via des haut-parleurs, le son changeant en volume et en hauteur en fonction de la vitesse de la voiture et de la position de l’accélérateur. Il émet même un battement de ralenti quand la voiture est à l’arrêt.
Le son n’essaie pas de reproduire un moteur mais comporte plutôt divers éléments futuristes. Je pense avoir entendu à la fois des sabres laser et des moteurs à réaction à différentes étapes. Le problème pour moi c’est que ça ne marche pas vraiment. Comme pour d’autres symposeurs artificiels, cela ressemble à un gadget, évidemment faux.