Comment puis-je demander à rendre ma voiture conforme à la norme ULEZ ?
Vous pouvez demander l’immatriculation de votre voiture pour ULEZ en utilisant le site Web de TfL. Vous aurez besoin d’une copie du V5C et d’une copie du CoC. Si vous ne disposez pas du CoC, vous pouvez fournir une lettre du service d’homologation du fabricant indiquant à quelle norme Euro il répond.
Bien entendu, si votre voiture ne répond pas aux normes d’émissions de NOx et de PM (si ces dernières sont applicables), TfL refusera votre demande. Si c’est le cas, TfL l’ajoutera à la base de informations ULEZ.
Certains automobilistes ont signalé que leurs voitures ont été ajoutées sans qu’ils en soient informés, cela vaut donc la peine de consulter régulièrement le site après avoir soumis votre candidature.
Quelles voitures plus anciennes sont réellement conformes à la norme ULEZ ?
Il y a plusieurs de nombreux exemples de véhicules d’avant 2001 dotées de moteurs qui devraient théoriquement être conformes aux normes ULEZ, vu que les exemplaires d’après 2001 sont effectivement enregistrés comme conformes.
Par exemple, une Toyota Yaris de 2002 équipée du moteur essence VVTi de 1,0 litre à 16 soupapes est présentée comme conforme, mais une Toyota Yaris immatriculée en 2000 – avant l’entrée en vigueur des normes Euro 3 – ne l’est pas.
Toutefois, il est compliqué de dire avec une certitude absolue si une telle voiture serait considérée comme conforme à l’ULEZ, étant donné le nombre limité de personnes qui ont demandé la conformité au lieu de remplacer leur voiture par quelque chose de plus récent.
Il y a une plus grande clarté autour des voitures plus populaires auprès des passionnés, qui font un effort supplémentaire pour enregistrer leur voiture comme conforme plutôt que de la remplacer par une plus récente.
La Lotus Elise S1, la Lotus 340R et les modèles ultérieurs de la MG F – qui partagent tous le moteur Rover K-Series – sont tous réputés conformes aux exigences en matière de NOx.
Les clubs de propriétaires et les forums en ligne peuvent être une bonne source d’informations sur les voitures cultes.
Les voitures classiques éligibles à l’exonération de la taxe sur les véhicules historiques – construites il y a plus de 40 ans et enregistrées comme telles auprès de la DVLA – sont exonérées du paiement de la taxe ULEZ. Ainsi tous les véhicules construits avant le 1er janvier 1973 sont automatiquement exonérés.
