BP a ouvert ce qu’il prétend être la plus grande station de recharge pour voitures électriques du Royaume-Uni, capable de prendre en charge jusqu’à 180 véhicules à la fois.
Le Gigahub du NEC de Birmingham – à proximité des principaux carrefours des autoroutes M42 et M6 – peut recharger jusqu’à 30 véhicules sur des connexions CC de 300 kW à tout instant et 150 autres sur des bornes de recharge CA plus lentes de 7 kW.
Le site dispose aussi d’un point de vente Starbucks avec service au volant, permettant aux automobilistes d’acheter des rafraîchissements avant ou après la recharge.
Il s’agit du troisième BP Gigahub à entrer en activité, après celui de Park Lane, dans le centre de Londres, et celui de l’aéroport de Gatwick.
Akira Kirton, vice-président de BP Pulse UK, a affirmé que le nouveau site est l’un des « centaines de hubs » qu’il prévoit d’ouvrir cette décennie « là où les conducteurs de véhicules électriques en ont besoin », comme sur les autoroutes.
Le chancelier Jeremy Hunt, présent à l’ouverture du Gigahub, a également ajouté qu’il s’agit du « plus gros investissement privé dans la recharge électrique au Royaume-Uni », marquant « une étape significative dans notre déploiement d’infrastructures de recharge pour véhicules électriques ».
Le site a été développé et installé par le spécialiste des infrastructures The EV Network (EVN), qui a signé un contrat « long terme » avec le groupe NEC pour élargir son offre de recharge.
Reza Shaybani, PDG et co-fondateur d’EVN, a affirmé : « « Le NEC était un endroit parfait qui est non seulement géographiquement clé, mais d’importance nationale, pour soutenir le paysage de la recharge des véhicules électriques. EVN a sécurisé une connexion au réseau de 6,5 MVA, pour prendre en charge l’ensemble de l’infrastructure. L’emplacement stratégique et l’ampleur impressionnante de ce centre de recharge au sein de l’infrastructure de transport du Royaume-Uni offrent un soutien rassurant aux conducteurs se déplaçant entre les villes.
Shaybani a également ajouté que la société investit 100 millions de livres sterling dans des projets cette année et tend à dépenser 300 millions de livres supplémentaires d’ici 2025.
