BMW étendra son offre de services et de fonctions payants à la demande avec de futurs modèles – mais son directeur des ventes a affirmé que l’entreprise n’envisageait pas de facturer aux consommateurs l’activation de fonctions matérielles dans le futur.
Comme de nombreux constructeurs automobiles, l’entreprise munichoise utilise la connectivité croissante des voitures pour proposer des mises à jour en direct, qui peuvent inclure la possibilité d’ajouter de nouvelles fonctions. BMW a créé la controverse l’année dernière après avoir proposé un abonnement mensuel pour activer les sièges chauffants sur certaines version.
Interrogé sur la manière dont BMW veillera à ce que les consommateurs n’aient pas l’impression de devoir payer un supplément pour des fonctions auxquelles ils s’attendaient auparavant de série, Pieter Nota, membre du conseil d’administration des ventes et du marketing de l’entreprise, a affirmé : « Nous avons une certaine expérience dans ce secteur, et tester la réaction du client fait partie de ce processus.
« En fait, nous nous concentrons désormais sur ces « fonctions à la demande » sur des logiciels et des produits liés aux services, comme l’aide à la conduite et l’aide au stationnement, que vous pouvez ajouter plus tard après l’achat de la voiture, ou sur certaines fonctions qui exigent la transmission de informations et que les consommateurs utilisent. à payer dans d’autres domaines.
« Ce que nous ne faisons plus – et c’est un exemple très connu – c’est de proposer ainsi des sièges chauffants. C’est soit dedans, soit dehors. Nous le proposons en usine et soit vous l’avez, soit vous ne l’avez pas.
« Nous pensions fournir un service supplémentaire au client en offrant la possibilité de l’activer plus tard, mais l’acceptation des utilisateurs n’est pas si élevée. Les gens ont l’impression d’avoir payé le double – ce qui n’est pas vrai, mais la perception est la réalité, je le dis toujours. C’est donc la raison pour laquelle nous avons arrêté cela.
Interrogé sur les services que l’entreprise pourrait facturer, Nota a répondu : « Ce que nous constatons, c’est que les services établis sur des logiciels, comme le téléchargement d’un produit d’aide au stationnement, sont très bien acceptés. Les gens savent que c’est un certain logiciel qu’ils peuvent télécharger et qui coûte de l’argent. C’est la même chose que télécharger un film ou une fonctionnalité supplémentaire sur une application. C’est accepté et nous y parvenons de plus en plus avec réussite.
