Dacia Duster de nouvelle génération devient hybride et reste inférieur à 20 000 £

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Le nouveau Duster mesure 4,34 m de long, exactement comme avant, mais il est légèrement plus bas, à 1,66 m de haut, et légèrement plus large, à 1,81 m.

Le langage du design courageux se poursuit dans l’intérieur du Duster axé sur la durabilité, avec un panneau de tableau de bord aux couleurs contrastées et un gros volant doté de boutons physiques.

Intérieur du Dacia Duster vu à travers la porte côté conducteur

Le logiciel de la voiture peut être mis à jour par liaison radio, ce qui traduit qu’il n’est pas nécessaire de l’amener chez un concessionnaire pour télécharger des corrections de bugs et de nouvelles fonctions.

L’espace de coffre est passé de 445 litres à 472 litres. C’est plus que chez les rivaux Ford Puma (456 litres) et Skoda Kamiq (400 litres), tandis que cela soit en grande partie dû à la taille accrue du Duster, plutôt qu’à un emballage astucieux.

Dacia n’a pas encore annoncé le prix du Duster, mais le PDG Denis Le Vot a promis qu’il démarrerait à moins de 20 000 € (17 500 £) en Europe.

Il devrait commencer confortablement en dessous de 20 000 £ au Royaume-Uni, mais représente une légère prime par rapport au modèle actuel, dont le prix est de 17 295 £.

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