Presse du jour
La dernière Volkswagen Golf R à moteur essence deviendra lancée l’année prochaine – et elle a désormais été aperçue en train de faire le tour du Nürburgring sous forme de berline et de break.
Le haut de gamme à quatre roues motrices rejoindra la gamme Golf standard et la version GTI en bénéficiant d’une série de mises à niveau de style et d’un relooking intérieur dans le cadre d’un vaste lifting pour la génération de modèles « Mk8.5 », avec l’accent sur corriger certains des problèmes qui ont affecté le Mk8 au début de sa durée de vie.
La Mk8 Golf R est arrivée en 2021 avec le moteur essence quatre cylindres turbo EA288 de 2,0 litres bien connu de Volkswagen, boosté pour produire 316 ch et 310 lb-pi. Il n’y a pas encore d’indication si la version révisée gagnera en puissance, tandis que la possibilité soit là, puisque l’édition spéciale Golf R 333 lancée plus tôt cette année a été portée à 328 ch.
Nos photographies espion donnent une forte idée des révisions de style extérieur relativement subtiles que la nouvelle Golf R recevra. Comme le montrent les photos d’espionnage d’autres modèles Mk8.5, le R bénéficiera de phares plus minces. Il bénéficie aussi d’un pare-chocs inférieur réécrit qui semble légèrement plus grand.
La voiture espionnée lors des tests sur le Nürburgring semblait rouler sur des roues de 19 pouces et comportait aussi le grand aileron arrière et l’échappement en titane Akrapovič actuellement utilisés pour les modèles Efficacité Pack.
L’intérieur de la Golf R devrait faire l’objet d’une refonte plus élevée, dans le cadre du travail approfondi de Volkswagen visant à résoudre les problèmes d’utilisabilité et de fiabilité dont souffre le système d’infodivertissement de la Golf Mk8 depuis son lancement.
Les photographies d’une voiture d’essai Mk8.5 Golf GTI montrent qu’elle recevra en standard un nouvel écran tactile de 12,9 pouces, ainsi qu’un affichage d’instruments numériques de 10,4 pouces. Il est probable qu’un écran d’infodivertissement de 15 pouces soit proposé en option.
Le système d’infodivertissement révisé deviendra visible en premier sur les nouvelles Passat et Tiguan et comprendra aussi un logiciel remanié qui offrira des structures de menu simplifiées et des temps de réponse plus rapides.
Volkswagen introduira aussi des curseurs tactiles lumineux pour la climatisation et le volume audio, répondant ainsi à une critique d’ampleur de la Golf Mk8.
La Golf Mk8.5 devrait arriver au début de l’année prochaine, même s’il est probable que la nouvelle R arrivera quelques mois après.
Ce deviendra la dernière Golf à essence, la neuvième génération suivante devant devenir électrique à son arrivée vers 2028.
