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Le gouvernement s’est engagé à dépenser 8,3 milliards de livres sterling pour réparer les routes britanniques couvertes de nids-de-poule – un argent détourné de la ligne ferroviaire à grande vitesse HS2, maintenant réduite.
Ce fonds, d’après Westminster, est suffisant pour refaire le revêtement de plus de 5 000 milles de route et deviendra alloué aux conseils municipaux à travers le pays pour des projets au cours des 11 prochaines années.
Il s’agit du plus grand fonds spécifiquement routier jamais annoncé au Royaume-Uni.
Le secrétaire aux Transports, Mark Harper, a confirmé aujourd’hui que chaque autorité locale recevra maintenant 150 millions de livres sterling, suivis de 150 millions de livres supplémentaires pour 2024/2025. Le reste du financement est alloué jusqu’en 2034.
Sur cette somme, 3,3 milliards de livres sterling ont été alloués à ceux du Nord-Ouest, du Nord-Est et du Yorkshire & Humber ; 2,2 milliards de livres sterling pour les West Midlands et les East Midlands ; et 2,8 milliards de livres sterling pour l’Est de l’Angleterre, le Sud-Est, le Sud-Ouest et, pour la première fois en 8 ans, Londres.
“Depuis trop longtemps, les politiciens ont hésité à prendre les bonnes décisions de manière durable pour faciliter la vie des familles – la lutte contre le fléau des nids-de-poule en est un parfait exemple”, a annoncé le Premier ministre Rishi Sunak.
“Des revêtements routiers bien entretenus pourraient permettre aux conducteurs d’économiser jusqu’à 440 £ chacun en réparations coûteuses de voitures, aidant ainsi les automobilistes à garder une plus grande part de l’argent dans leur poche.”
Harper a également ajouté : « Les nombreux gens voyagent par la route et les nids-de-poule peuvent causer du malheur aux automobilistes, allant des réparations coûteuses du véhicule aux trajets cahoteux, lents et dangereux.
“La plus grande augmentation de financement jamais réalisée aujourd’hui pour l’amélioration des routes locales est une victoire pour tous les usagers de la route, qui bénéficieront de déplacements plus fluides, plus rapides et plus sûrs – tandis que nous utilisons le financement HS2 redirigé pour prendre les bonnes décisions de manière durable pour un avenir meilleur.”
Le nouvel argent fait suite à 70 millions de livres sterling supplémentaires destinés à la mise à jour des directives de zone de 20 mph pour « aider à prévenir une utilisation inappropriée de la couverture » et à des mesures visant à accélérer le déploiement de la recharge des véhicules électriques.
Un nouveau fonds routier de 8,3 milliards de livres sterling est accueilli favorablement
Le fonds a été bien accueilli par certains des plus grands assureurs et groupes automobiles du Royaume-Uni.
Le responsable politique du RAC, Simon Williams, a annoncé que des routes plus lisses et bien entretenues pourraient permettre aux conducteurs d’économiser jusqu’à 440 £ chacun en frais de réparation après les dommages causés par les nids-de-poule.
Plébiscitant cette nouvelle, il a annoncé : « Le plus gros problème des automobilistes est le mauvais état des routes locales. Le fait que l’administration ait trouvé une source de revenus supplémentaire significative devrait donner aux conseils la certitude du financement dont ils ont besoin pour planifier avec efficacité de manière durable. l’entretien des routes, ce que nous réclamons depuis longtemps.
« Nous espérons que les autorités locales utiliseront l’argent de la manière la plus efficace possible en resurfaçant les routes les plus dégradées, en désormais plus longtemps celles qui sont dans un état raisonnable dans un meilleur état avec l’aide de un revêtement de surface et en comblant les nids-de-poule de manière également permanente que possible chaque fois que cela est nécessaire.
