La berline électrique Lucid Air devrait être vendue au Royaume-Uni vers 2025

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La société américaine de voitures électriques Lucid est sur le point d’arriver sur le marché britannique dans deux ans, une fois terminés les programmes de développement en cours de nouveaux modèles.

S’adressant à Autocar au salon automobile de Los Angeles, où la société a mis en lumière son nouveau SUV Gravity, le PDG de Lucid, Peter Rawlinson, a annoncé “nous devons employer la conduite à droite, mais nous avons besoin de 18 mois – au moins”.

Il a souligné la demande relativement importante de voitures électriques haut de gamme – tels que le Lucid Air – sur certains marchés européens en tant qu’une incitation clé pour Lucid, mais a expliqué que la mise en production du Gravity et la programmation de modèles successifs au-delà sont la priorité pour le moment.

“Il y a plusieurs deux très grands marchés : l’Allemagne et le Royaume-Uni, et ils sont bien plus grands que n’importe quel autre pays – pour les véhicules électriques de luxe”, a annoncé Rawlinson.

“Nous devons créer Air avec conduite à droite. Pour ce faire, cela va certainement nous prendre 18 mois, et nous sommes absolument critiqués car toute mon équipe d’ingénieurs principale s’occupe de toute la conception et du développement de Gravity, qui sont actuellement en cours d’essais hivernaux au Minnesota.

“Et puis mon équipe avancée et le studio travaillent sur notre projet de taille moyenne, qui est notre assortiment de voitures concurrents Tesla Model Y/Model 3.”

Les modèles Lucid « de taille moyenne » devraient arriver vers 2027, pour un coût d’environ 50 000 dollars, et la programmation semble bien avancé.

“Nous avons tellement mordu en ce moment. C’est tout un projet de fabriquer un Air avec conduite à droite ; cela nous prendrait au moins 18 mois pour le réaliser.”

Lorsqu’on lui a demandé si Lucid pourrait envisager de proposer l’Air au Royaume-Uni sous forme de conduite à gauche, comme Tesla le fait maintenant avec la Model S, Rawlinson a répondu que cela ne serait pas possible parce que la demande serait trop faible pour faciliter une mise à l’échelle complète dans le marché. marché.

“J’y ai sérieusement réfléchi, mais nous avons regardé les chiffres et nous nous sommes dit : combien allons-nous en vendre – 20 ? 30 ? Et puis il y a tout le coût, et je ne veux pas mal servir les clients.”

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