Les voitures les plus chères jamais vendues

Source : RM Sotheby’s

2. Ferrari 250 GTO – 70 000 000 $ (52 300 000 £)

La Ferrari la plus chère jamais vendue est cette Ferrari 250 GTO, qui a coûté 52 millions de livres sterling lors d’une vente privée du pilote automobile allemand Christian Glaesel au magnat américain des pièces automobiles David MacNeil.

La voiture a une illustre histoire en sport automobile, remportant le Tour de France 1964 et terminant quatrième aux 24 Heures du Mans 1963, entre autres apports. Il n’a jamais été écrasé non plus, ce qui, d’après les experts, est la clé de son immense valeur.

Source : CNN

3. Ferrari 250 GTO Tipo 51 705 000 $ (41 455 000 £)

Vous regardez la Ferrari la plus chère jamais vendue aux enchères – et il s’agit d’une autre 250 GTO. Il a été adjugé lors d’une vente aux enchères chez RM Sotheby’s à New York, tandis que la maison de ventes ait refusé de révéler qui a payé la somme exorbitante.

C’est une Ferrari spéciale, ça. Construite en 1962, cette GTO Tipo est unique et est le seul modèle d’usine à être propulsé par un moteur de 4,0 litres neuf, et l’une des 34 GTO construites avec une carrosserie Tipo 1962.

Elle porte aussi une illustre histoire en matière de sport automobile. Il s’agit de la seule GTO Tipo 1962 jamais pilotée par la Scuderia Ferrari et présente aux 24 Heures du Mans 1962 et au Championnat de côte de Sicile. Les propriétaires précédents incluent un président du Ferrari Club of America.

Bien qu’il s’agisse d’un record aux enchères, la 250 GTO Tipo n’a toujours pas atteint l’estimation initiale de RM Sotheby’s de 60 000 000 $, d’après le New York Times. Pourtant, le vendeur semble avoir réalisé un bénéfice remarquable, après avoir acheté la voiture pour 500 000 dollars en 1985, soit l’équivalent de 1,4 million de dollars aujourd’hui.

Source : RM Sotheby’s

4. Ferrari 250 GTO – 38 115 000 $ (30 750 300 £)

Il ne deviendra pas surprenant que trois des quatre voitures les plus chères vendues aux enchères à ce jour soient des Ferrari 250 GTO, même si cet exemple n’est que quatrième au classement général. Aucune autre voiture au monde n’a acquis une telle réputation et un tel mystère, en grande partie avec le concours de de précédents résultats d’enchères record. Plus important encore, la voiture elle-même est l’une des plus belles de son époque, avec le concours de son puissant V12 de 3,0 litres, son châssis superbement équilibré et son pedigree de course immaculé. Seulement 39 exemplaires ont été fabriqués et celui-ci a été piloté par Jo Schlesser.