L’Islande minimise la menace aérienne liée à une éruption volcanique imminente

REYKJAVIK – L’Islande a cherché à apaiser les craintes qu’une éruption volcanique imminente ne cause des ravages généralisés dans l’aviation européenne, comme cela s’est produit en 2010.

Une éruption est attendue d’ici quelques jours à Grindavik, une petite ville de pêcheurs du sud-ouest du pays, avec un tunnel magmatique de 15 km sous la ville.

Le niveau de perturbation des déplacements dépend du fait que le magma émerge sur terre ou dans l’eau, ce dernier étant plus susceptible de générer un événement explosif et de projeter des cendres dans l’atmosphère.

“La dernière activité indique que le magma remonterait très certainement au nord de la ville et que la probabilité d’une éruption océanique a diminué”, a annoncé par téléphone Mme Birta Lif Kristinsdottir, chef d’équipe des services météorologiques aéronautiques au Met Office islandais.

Trois éruptions se sont produites dans la région depuis 2021, toutes des éruptions fissurées avec de la lave coulant plutôt que crachant des cendres.

Cela contraste avec les événements de 2010.

Cette année-là, le volcan Eyjafjallajokull, situé sous un glacier, est entré en éruption lors d’une explosion qui a libéré un panache de cendres si vaste qu’il a cloué au sol le trafic aérien à travers l’UE durant des semaines.

Cela a entraîné l’annulation de 100 000 vols et touché plus de 10 millions de personnes.

À l’époque, l’Organisation de l’aviation civile internationale (OACI) avait des règles interdisant de survoler un espace aérien contenant des particules de cendres ou affecté par une prévision de cendres.

La préoccupation était que les composants abrasifs à base de silice provenant des volcans pourraient obstruer les moteurs et marquer les pare-brise.

Ces règles ont été modifiées en 2014, laissant aux compagnies aériennes la décision de voler ou non, a annoncé M. Arni Gudbrandsson, expert principal en gestion du trafic aérien au service local de navigation aérienne Isavia ANS.

“Je m’attendrais à ce qu’avec le nouvel arrangement, toute interruption soit moins importante qu’en 2010 si une éruption explosive devait se produire”, a-t-il déclaré par téléphone.

Néanmoins, le service météorologique AccuWeather a prévenu que des perturbations des vols ne devraient pas être exclues.

Le météorologue en chef de la société, Jonathan Porter, a exhorté les personnes voyageant à destination et en provenance de l’UE au cours des prochaines semaines à « surveiller de près les développements en Islande ».

“Les voyageurs devront se méfier d’une potentielle cascade d’annulations et de retards de vols”, a-t-il déclaré dans une déclaration expédié par courrier électronique. BLOOMBERG