Le studio de design de Zeekr est basé à Göteborg, en Suède, et la marque estime que cet emplacement est important pour avoir un impact au-delà de la Chine.
En qualité de telles, ces voitures devraient bientôt se diriger vers le reste du monde de manière imminente. Zeekr n’est pas disposé à discuter des détails de son déploiement au-delà de la Chine, mais une lettre divulguée au personnel a révélé que l’UE est dans sa ligne de mire.
Les médias chinois rapportent que le continent devrait jouer un rôle déterminant dans son plan visant à doubler les ventes de 70 000 en 2022 à 140 000 cette année. Les marchés matures des véhicules électriques d’Europe du Nord (Allemagne, Pays-Bas et Norvège, par exemple) seront certainement ciblés en premier.
La perspective que Zeekrs arrive bientôt sur les routes britanniques est lointaine, la marque n’étant publiquement pas préparée à s’engager sur un calendrier pour venir ici. On en sait plus sur ses intentions pour les États-Unis, où il a audacieusement déposé une offre publique initiale en décembre.
La nouvelle a été annoncée par Reuters, qui a affirmé que Zeekr visait à lever plus d’un milliard de dollars (824 millions de livres sterling) et recherchait une valorisation de plus de 10 milliards de dollars (8,2 milliards de livres sterling) – une augmentation par rapport aux 9 milliards de dollars (7,4 milliards de livres sterling). valorisation de sa première levée de fonds externe en 2021.
