Après plus de huit ans, de nouvelles preuves ont été découvertes dans la disparition de l’affaire du vol MH370 de Malaysian Airlines. D’après un reportage médiatique, une trappe de train d’atterrissage de l’avion malheureux a été retrouvée par un pêcheur malgache et cela suggère que le pilote a “délibérément abattu” l’avion le 8 mars 2014, qui a coûté la vie à 239 passagers à bord.
D’après un rapport de l’Independent, la porte du train d’atterrissage a été retrouvée au domicile du pêcheur nommé Tataly il y a 25 jours. Les chercheurs estiment que cette preuve matérielle montre que les pilotes “avaient l’intention de détruire” l’avion.
Independent a cité l’ingénieur britannique Richard Godfrey et un chasseur d’épaves américain MH370 Blaine Gibson disant que l’avion s’était “délibérément écrasé”.
“Le niveau de dégâts avec des fractures de tous les côtés et la force extrême de la pénétration à travers le débris conduisent à la conclusion que la fin du vol était dans une plongée à grande vitesse conçue pour assurer que l’avion se brise en autant de morceaux que possible. Le crash du MH370 était tout sauf un atterrissage en douceur sur l’océan”, a affirmé Godfrey.
En 2017, le pêcheur a retrouvé la trappe du train d’atterrissage après son arrivée sur la côte malgache à cause de la tempête tropicale Fernando. Il l’a gardé avec lui pendant cinq ans sans connaître sa signification. Sa femme utilisait la porte comme planche à laver.
“La combinaison de l’impact à grande vitesse conçu pour briser l’avion et du train d’atterrissage allongé conçu pour couler l’avion aussi vite que possible montre une intention claire de cacher les preuves de l’accident”, a affirmé Independent citant un rapport publié par les experts. comme dit.
Les proches des passagers n’ont cessé d’appeler à une nouvelle recherche pour retrouver l’avion.
Que s’est-il passé le 8 mars 2014 ?
L’avion à destination de Pékin a disparu des radars environ 40 minutes après le décollage de Kuala Lumpur quand quelqu’un a éteint les systèmes de communication et modifié la route de l’avion, d’après un rapport officiel.
L’enquête a conclu que l’avion s’était écrasé dans une zone reculée du sud de l’océan Indien, où 232 000 kilomètres de fonds marins ont depuis été passés au peigne fin sans réussite lors d’opérations de recherche.
Jusqu’à dernièrement, des fragments ou des fragments présumés de l’avion ont été récupérés sur des plages de la Réunion, du Mozambique, de Maurice, d’Afrique du Sud et de l’île de Pemba (Zanzibar).
La Malaisie, l’Australie et la Chine, qui ont fait la première perquisition pour un coût de plus de 151 millions de dollars, ont accepté de la suspendre en janvier 2017 jusqu’à l’apparition de nouvelles preuves solides.
La société américaine d’exploration des fonds marins Ocean Infinity, qui a mené une deuxième recherche qui n’a aussi donné aucun résultat, a proposé d’en effectuer une autre dans les mêmes conditions de non-découverte et de non-frais.
“Meurtre de masse-suicide par pilote”
En février, l’ex Premier ministre australien Tony Abbott a affirmé que le malheureux MH370 malais qui avait disparu le 8 mars 2014, après avoir décollé de Kuala Lumpur, avait été abattu par un pilote suicidaire. Citant les “niveaux les plus élevés” des sources gouvernementales malaisiennes, Abbott avait déclaré à Sky News que les autorités pensaient “depuis très, très tôt” que l’avion MH370 avait été écrasé intentionnellement par son pilote.
“Ma compréhension, ma compréhension très claire, des plus hauts niveaux du gouvernement malaisien est que depuis très, très tôt ici, ils ont pensé qu’il s’agissait d’un meurtre-suicide par le pilote”, a affirmé Abbott.
“Permettez-moi de répéter – je veux être absolument clair – il était entendu au maximum niveau qu’il s’agissait quasiment certainement d’un meurtre-suicide par le pilote”, a-t-il ajouté.
Abbott, qui était Premier ministre au moment de la tragédie, avait parlé en détail de ses conversations avec les dirigeants malaisiens pour la première fois dans un documentaire de Sky News intitulé “MH370 : The Untold Story”, qui devait être diffusé mercredi.
Najib Razak, Premier ministre de la Malaisie à l’époque, avait déclaré au portail d’information en ligne Free Malaysia qu’ils n’avaient jamais exclu la possibilité d’un meurtre-suicide. “Cela aurait été jugé injuste et juridiquement irresponsable puisque les boîtes noires et les enregistreurs vocaux du poste de pilotage n’avaient pas été retrouvés et, par conséquent, il n’y avait aucune preuve concluante que le pilote était seul ou conjointement responsable”, a affirmé Najib.
“Je dois souligner que ce scénario possible n’a jamais été exclu lors des recherches et des affaires, où aucun effort n’a été épargné”, a-t-il ajouté.
(avec les apports des agences)
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