Les camionneurs syndiqués de Corée du Sud ont lancé ce jeudi leur deuxième grande grève en moins de six mois, menaçant de perturber la fabrication et l’approvisionnement en carburant des industries de l’automobile à la pétrochimie dans la 10e économie mondiale.
La Corée du Sud a déclaré mercredi 23 novembre qu’elle envisagerait de déployer des camions militaires pour le transport urgent alors qu’elle se prépare à une grève planifiée des camionneurs qui alimente les craintes concernant la reprise post-pandémique du pays et les chaînes d’approvisionnement mondiales.
Avec la flambée des prix du carburant, les camionneurs demandent au gouvernement de rendre permanent un système de salaire minimum connu sous le nom de « taux de fret sûr » qui doit expirer d’ici la fin de l’année, et d’étendre les avantages pour les camionneurs dans d’autres industries, y compris les pétroliers.
La tension est montée d’un cran alors que le gouvernement et le parti au pouvoir ont contré les plans de grève des groupes de travail mercredi, les dénonçant comme des “plans égoïstes à la recherche de profits” qui menacent la sécurité de l’État et la force de l’économie.
L’organisateur principal du Cargo Truckers Solidarity Union (CTSU), qui fait pression pour une extension des garanties de salaire minimum, a mis en garde contre l’arrêt de l’approvisionnement en pétrole dans les principales raffineries ainsi que le transport dans les principaux ports et usines industrielles.
“Nous n’avons pas d’autre choix que d’arrêter toute logistique en Corée”, a déclaré jeudi Lee Bong-ju, chef du syndicat.
